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Dites Bonjour Au Nouveau Trek520 Grando. Gravel Randonneur

Le Trek 520 Grando est un nouveau modèle 2022 qui tire le meilleur du Trek 520 et le rend adapté aux aventures tout-terrain. Voici des photos, des spécifications et l’ensemble du kit de construction.

Je suis tombé amoureux des versions 520 après avoir construit mon Trek 520 à barre plate l’année dernière. Même si le kit de construction standard n’est pas mon préféré, il en fait un vélo polyvalent qui peut être utilisé pour les randonnées, les déplacements et toutes les autres activités à deux roues. Le Trek 520 Grando dispose d’un nouveau kit de construction pour répondre aux conditions difficiles de conduite hors route et de bikepacking. C’est le même cadre que le Trek 520, mais la liste des composants a été révisée et améliorée. Le changement le plus important est le passage au dérailleur arrière Shimanos GRX, aux pneus Knobier 700 x 40 mm et à une nouvelle peinture Nautical Navy .

Le cadre du 520 Grando est composé d’acier chromoly, d’une fourche en alliage, de brochettes à dégagement rapide et d’un axe traversant Treks à l’avant. Les freins à disque mécaniques de TRP sont inchangés, tout comme la plupart des points de contact, y compris la potence, la barre, la tige de selle et la paire de roues Bontrager Affinity. Le 520 Grando n’a pas de porte-bagages arrière mais est toujours disponible avec le lowrider Bontragers Carry Forward. Vous trouverez ci-dessous un kit de construction complet.

Faire Une Trousse

  • Cadre Trek butted Chromoly disc touring, supports de porte-bagages et de garde-boue
  • Rack mounts fourche 520 alliage disque tour, fourche
  • Manette Shimano Tiagra R4700, 10 vitesses
  • Dérailleur avant Shimano Tiagra 4700
  • Dérailleur arrière Shimano GRX RX400
  • Pédalier ProWheel en aluminium forgé, 42/28 dents
  • Cassette Shimano HG50, 11-36T
  • Chaîne KMC
  • Freins Disque mécanique Spyre C 2.0, rotor de 160 mm
  • Jantes Bontrager Disc, Tubeless Ready. 36 trous, 21 mm de large
  • Moyeu avant Shimano M475, disque à 6 boulons, QR 100×5 mm
  • Moyeu arrière Shimano M475, disque à 6 boulons, QR 135×5 mm
  • Pneus Bontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, tringle métallique, 60 tpi, 700x40c
  • Guidon Bontrager Comp VR-C
  • Tige de selle en alliage Bontrager, 27,2 mm
  • Selle Bontrager Arvada
  • Potence Bontrager Elite
  • Jeu de direction 1-1/20 cm, roulements à cartouche scellés et sans filetage