10 Montres Modernes Conçues Pour Les Amateurs De Voitures

Les montres et le sport automobile sont liés.

Les automobiles et les montres se marient naturellement. Les deux sont traditionnellement mécaniques, et les deux sont des produits d’une ingénierie incroyablement complexe et exacte. Même en regardant les similitudes passées en matière de conception et d’ingénierie, la montre a joué un rôle essentiel dans les courses automobiles anciennes. Les pilotes de voitures de course historiques portaient des chronomètres serrés attachés à leurs poignets pour chronométrer et calculer les taux. Ensuite, les tabourets forcés avaient des cadrans inclinés pour une lecture simple sans les mains sur le volant. Les grands chronographes des années 1960 placent des marqueurs de mise en page, avec des couleurs vives, des formes funky et des bracelets de rallye en cuir perforé emblématiques. Bien que maintenant leur fonction dans le sport automobile soit maintenant diminuée avec des systèmes techniques et ultra précis testés dans le temps,il y a des montres qui captent l’odeur de l’échappement avec le bruit des moteurs qui s’ouvrent largement sur un ruban de tarmac qui rend un hommage parfait à ce lien de longue date.

Seiko X Giugiaro SCED057

Depuis 1983, Seiko et la maison de style italien Italdesign Giugiaro se sont associés sur de nombreux garde-temps distincts et axés sur l’utilisateur avec des dispositions hors de la boîte. Ce chronographe de pilote SCED057 n’est que l’un des plus récents. Le cadran peut sembler déchiré parmi les conceptions de supercar italdesigns wedgy des années 80, mais la montre est créée pour les motocyclistes, avec le cadran tourné à 15 degrés dans le sens des aiguilles d’une montre et incliné de cinq degrés impliquant le cycliste afin qu’il puisse être facilement lu à califourchon sur un vélo .

Mouvement: quartz Seiko 7T12
Dimension du boîtier: 43 mm
Étanchéité: 100 m

Autodromo Stradale

Autodromo est une marque de boutique view par excellence et un chef de file dans la création de montres qui ressemblent à des jauges de tableau de bord. La version Stradale du fabricant est vraiment un classique, avec une disposition de cadran à deux niveaux, un instant orange et 2 vis au centre lui donnant le look persuasif d’un compteur de vitesse italien des années 60 attaché directement à votre poignet.

Mouvement: Miyota 9015 automatique
Dimensions du boîtier: 40 mm
Étanchéité: 50 m

Oak Et Oscar Jackson

Le chronographe initial Oak & Oscars est un hommage holistique aux deux courses automobiles. Il porte le nom de la toute première course sur route officielle organisée aux États-Unis (une excursion de 54 milles de la région de Chicagos Jackson Park à Evanston et retour), mais sa disposition rappelle beaucoup ses chronographes des années 60 et 70, un apogée du sport automobile si jamais il y en avait un. Le mouvement à l’intérieur est en fait un chronographe à remontage manuel d’Eterna utilisant une fonction flyback, permettant au porteur de capturer un certain nombre de fois de suite sans arrêter et redémarrer la fonction chronographe.

Mouvement: Eterna Calibre 39 à remontage manuel
Dimensions du boîtier: 40 mm
Étanchéité: 50 m

Oris Chronoris Williams 40e Anniversaire

Les partenariats et les garde-temps co-marqués sont la marque de fabrique de cette montre automobile contemporaine, et alors que beaucoup d’automne, nivelez cet hommage Oris à l’équipe Williams F1. Le cadran n’a aucune marque étrangère, avec juste des accents bleus faisant allusion à l’entreprise. La disposition du boîtier en forme de tonneau de la montre est une merveilleuse touche rétro qui a du sens étant donné les origines des plaques signalétiques Chronoris dans les années 1970.

Mouvement: Oris 673 automatique (fondation Valjoux 7750)
Dimension boitier : 40mm
Etanchéité: 100m

Raidillon 41-CIC-301

Raidillon est une marque horlogère basée en Belgique qui tire son nom du fameux virage aérodynamique à droite du circuit de Spa-Francorchamps et se spécialise donc dans les montres chronographes inspirées du sport automobile, aux designs classiques et contemporains. Cette mention spécifique est sûrement la dernière, avec des apparitions composées par le créateur de marchandises belge Axel Enthoven. Le cadran métallique simple et brossé, la situation à côtés plats et la couronne moletée semblent être arrachés d’un bac de composants automobiles d’une manière digne au lieu de fromage.

Mouvement: Valjoux 7750 automatique
Dimensions du boîtier: 41 mm
Étanchéité: 100 m

Autobahn Nomos

Produit avec le designer industriel allemand Werner Aisslinger (également un passionné d’automobile reconnu), l’Autobahn est exactement ce qui se passe lorsque Nomos prend une photo dans le cadran de la montre inspiré de la jauge automobile. L’effet comporte une piste de lumière s’étendant de huit heures à quatre heures, ce qui lui donne l’apparence d’un compteur de vitesse improvisé. De plus, le travail de la date à oclock est destiné à ressembler à un compteur kilométrique, avec la fenêtre révélant trois dates à la fois.

Mouvement: Nomos MPCA 6101 automatique
Dimensions du boîtier: 41 mm
Résistance à l’ eau: 100m

TAG Heuer Autavia

Cette liste pourrait bien être jonchée de chronographes Heuer, car le plus récent était omniprésent dans la scène de la course jusqu’au milieu du 20e siècle, mais l’Autavia est le grand-père de tous les temps. Le titre Autavia a été utilisé sur les minuteries de rallye montées sur le tableau de bord dans les années 30, mais a ensuite été réutilisé à partir du début des années 60, car Heuer réinventait sa gamme de chronographes. Quelques décennies plus tard, l’opinion est devenue la première à utiliser une lunette tachymétrique rotative, ce qui simplifie l’obtention de calculs de vitesse et la vulgarisation par des pilotes de renom (la variante contemporaine elle-même s’appuie sur une référence portée par le pilote de F1 Jochen Rindt) .

Mouvement: Heuer 02 automatique
Dimensions du boîtier: 42 mm
Étanchéité: 100 m

TAG Heuer Monza

L’Autavia pourrait peut-être être l’icône qui liait en permanence Heuer à la précipitation, mais la Monza a été une évolution de cette idée. Il a été créé en 1976 pour observer le triomphe du championnat du monde de F1 Ferraris 1975 (le pilote Ferrari Niki Lauda a conclu le marché chez Ferrari à l’Autodromo Nazionale Monza). La première Monza à avoir besoin d’un boîtier en acier inoxydable revêtu de PVD a également été parmi les premières montres à utiliser une disposition entièrement noire. Cette réédition contemporaine évite l’acier inoxydable revêtu de PVD au profit d’un boîtier en titane avec revêtement en carbure de titane.

Mouvement: Heuer Calibre 17 automatique (fondation ETA 2894-2)
Dimensions du boîtier: 42 mm
Étanchéité: 100 m

Icône Duesey

Et maintenant, pour quelque chose de complètement différent: le célèbre restaurateur automobile Jonathan Wards fait une incursion dans les montres. Le Duesey n’est pas motivé par les tout-terrain équipés qui ont créé ICON 44 célèbre, mais plutôt par la magnificence art déco de ce Duesenberg SJ. Le cadran est présenté dans une configuration d’heures bissextiles rare avec des heures et des minutes exposées sur des disques rotatifs destinés à ressembler au tachymètre de conception de tambour SJ. Les fenêtres à l’heure et aux minutes sont flanquées d’un morceau étonnant de roche Onyx polie, et le numéro entier est placé dans un boîtier en céramique.

Mouvement: ETA 2892 automatique avec module d’heures sautées Dubois-Depraz
Dimensions du boîtier: At vero eos et accus
Étanchéité: Et harum quidem rerum facilis es

Rolex Daytona

Le chronographe emblématique de Rolex s’appelle le Daytona International Speedway et a été repéré sur de nombreux poignets de pilotes, tels que Hollywood et la légende de la course Paul Newman. Même maintenant, l’avis est décerné comme un trophée aux vainqueurs de cette épreuve d’endurance des 24 Heures de Daytona. Pourvu d’une mise en page rafraîchie il y a quelques années, la Daytona contemporaine ressemble très étroitement aux premières itérations de cette opinion qui en ont fait un tel succès auprès des coureurs et des collectionneurs.

Mouvement: Rolex 4130 automatique
Dimension du boîtier: 40 mm
Étanchéité: 100 m